2022年4月29日下午，在时尚崭新的四川轻化工大学李白河校区尚艺馆召开了由四川轻化工大学材料学院、四川省腐蚀与防护学会等单位主办的“先进炭石墨材料技术及应用”系列报告启动仪式，中昊黑元化工研究设计院有限公司副总经理王定友、东新电碳有限责任公司副总经理曾晓彬、自贡市先进碳材料产业技术研究院副院长罗敏、四川省腐蚀与防护学会秘书长曾宪光和四川轻化工大学材料学院副院长罗宏出席。

学会常务理事、碳-石墨材料专委会主任委员陈建教授做了题为“橡胶结合胶/炭黑补强耐磨作用与机理”首场学术报告，分享了一种新的橡胶补强耐磨理论，揭秘轮胎百年黑色之谜。材料学院教师、研究生、本科生100余人参加的现场报告会， 100余位碳石墨行业企业家、专业技术人员通过线上直播参加了报告会。

陈建教授在报告中深入浅出地介绍了轮胎的形貌、轮胎的为何只有黑色、炭黑的形态、轮胎的组成、硬质粒/结合胶的发现与模型的构建，从而引出炭黑的补强理论。从炭黑的发展史、形成聚集体的过程，利用纳米压痕仪、动态力学分析仪、原子力显微镜、冷冻切片机、透射电镜等现代检测分析手段对比分析不同型号炭黑硬度与用途，进一步验证了硬质炭的补强机制和效果。

炭黑与橡胶“水乳交融”才有了强度和柔性兼具的轮胎，其二者结合完美的实现了1+1>2，谁也不能把谁分开。陈建教授提出炭黑表面具有超硬度，提供了与地面摩擦的硬质点是实现轮胎轮胎耐磨性的根源；炭黑表面生成的结结合胶是关键，炭黑所生成的结合胶厚度与耐磨性增强效果呈正比关系，高分子链的硬度随厚度的增加依次递减至与周边橡胶高分子链完全相同，结合胶厚度变化范围介于3 nm~7 nm，且分布不均匀； 轮胎的磨损是由于结合胶的疲劳断裂，炭黑脱落而导致的结果。陈建教授通过采用原子力显微镜研究分散于橡胶中的炭黑微观颗粒，并测量凸出在橡胶表面的炭黑聚集体高度值和包裹于炭黑周围的结合胶厚度值，提出一种新的炭黑橡胶耐磨理论，这项理论解释为什么近百年来，汽车轮胎仍然是黑色一统天下的原因，为人们找到新的补强材料提供思路，对指导炭黑工业生产及导向具有现实意义。

  中昊黑元化工研究设计院有限公司副总经理王定友充分肯定了陈建教授为推进炭黑技术领域的进步做出的贡献和结合胶补强理论的开创性工作。结构性、粒径及其分布、表面及其活性称为炭黑三大要素。三要素炭黑独特的性能，这是炭黑材料品种众多、应用极为广泛的原因，也是其令人着迷的魅力源泉。世界范围内的炭黑应用领域的不断拓展，使得基础理论持续跟进。王定友指出早期的研究代表为法国的道奈博士，形成了炭黑的结构性、聚集体形貌学、表面活性、准微晶分子构造等理论；中期的研究代表为北京橡胶研究院的王梦蛟博士，发展了炭黑的填料网络和表面结构补强理论；四川轻化工大学陈建教授团队在炭黑性能三要素与补强性能关系和炭黑活性的精确表征方面不断取得新成果。

【编辑：admin】